SOME OF SURVEY RESULTS ON THE AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF THREE JOINTS HELICOPTER ROTOR
116 viewsKeywords:
Helicopter main rotor; Helicopter rotor dynamics; Vortex model; Flapping; Lagging.Abstract
Based on the established model and calculation program, the paper presents some of survey results on the aerodynamic characteristics of the helicopter rotor. In which the baldes are full of specific movements: flaping, lagging and pitching. The results include the dynamic response of the specific movements, lifting and drag moment characteristics on the rotating shaft of the helicopter rotor in some basic flight modes.
References
[1]. Nguyen Khanh Chinh, Pham Vu Uy, “Constructing computational program to determine induced torque components on helicopter main rotor rotation axis”, ICFMAS2018, NXB Bách Khoa, pp.204-209, 2018.
[2]. Nguyen Khanh Chinh, Pham Vu Uy, “Mô hình chuyển động lá cánh cánh quay trực thăng ba khớp xét đến tính chất phi tuyến không dừng khí động học”, Tạp chí Nghiên cứu KH – CN QS số 66, tháng 4-2020.
[3]. Lương Nguyễn Khánh Hưng, “ Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo trực thăng nhỏ Phượng hoàng” Đề tài độc lập cấp nhà nước, 1994.
[4]. Phạm Thành Đồng. “Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng xét đến sự tương tác với thân và mặt giới hạn”. Luận án tiến sỹ kỹ thuật, Hà Nội 2020.
[5]. Nguyễn Minh Xuân. “Nghiên cứu chuyển động vẫy của lá cánh quay trực thăng”. Luận án Tiến sỹ kỹ thuật, Hà Nội 2002.
[6]. Jyoti Ranjan Majhi, Ranjan Ganguli. “Modeling Helicopter Rotor Blade Flapping Motion Considering Nonlinear Aerodynamics”, CMES, vol.27, no.1, pp.25-36, 2008.
[7]. В.Б. Зозуля, Ю. П. Иванов, “Практическая аэродинамическа вертолета Ми-8”, Машиностроение, Москва, 1977.
[8]. Володко А.М, “Основы Летной Эксплуатации Вертолотов – Аэродинамика”, Москва Транспорт, 1984.
[9]. Моцарь. П.И., Удовенко В.А. “Расчет углов атаки сечений лопасти и аэродинамических характеристик винта, зная распределение интенсивности вихревого слоя, в рамках метода дискретных вихрей”. Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии № 43, 2009.